IMPLOSÃO DA PONTE NA BR-116 SOBRE O RIO CAÍ
A travessia no km 174 da BR-116, que liga Caxias do Sul a Nova Petrópolis, foi interditada desde 12 de maio devido aos danos causados pelas fortes chuvas ao pilar central da estrutura. Na manhã desta quinta-feira, às 9h02min, a ponte foi implodida em uma operação rápida e eficiente, durando apenas dois segundos. A implosão foi realizada por funcionários da Construtora Cidade, de Porto Alegre, a uma distância de 500 metros da ponte.
Antes da implosão, o asfalto da rodovia, considerado um material contaminante, foi removido. Os ferros restantes serão retirados ainda hoje, enquanto o concreto, dividido em grandes blocos, será parcialmente removido, com os menores permanecendo no rio, pois não podem ser drenados. Segundo Hiratan Pinheiro da Silva, superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a detonação foi um sucesso na primeira tentativa, evitando a necessidade de uma segunda ação.
"A detonação foi bem-sucedida, com apenas uma tentativa conseguimos colocar a ponte toda no chão. Tínhamos receio que ela não se arrebentasse e precisasse de uma segunda ação, mas deu tudo certo", afirmou Pinheiro.
Mais de 30 pessoas, incluindo integrantes da empresa responsável pela implosão, representantes do Dnit, da prefeitura de Nova Petrópolis, empresários e membros da comunidade local, acompanharam a ação de uma distância segura de 500 metros. As residências próximas foram evacuadas e os veículos mantidos a 800 metros da ponte para garantir a segurança.
Com a implosão concluída, os esforços agora se concentram na remoção dos ferros e blocos de laje das cabeceiras e dos pilares centrais. Todo o material será retirado e a estrutura será reconstruída. Não há um prazo definido para a conclusão desse trabalho, já que o nível elevado do rio dificulta a remoção. Os materiais para a construção da fundação da nova ponte estão previstos para chegar na próxima segunda-feira, 1º de julho.
A nova travessia, que será mais alta, larga e comprida do que a anterior, deverá estar finalizada até fevereiro de 2025. O investimento total do Dnit na obra é de R$ 31 milhões.
Enquanto a nova estrutura não fica pronta, o Exército instalará uma ponte provisória. Esta estrutura metálica será colocada em um desvio da BR-116, entre Vila Cristina e São José do Caí. A ponte provisória terá via única e 60 metros de comprimento.
De acordo com o Arquivo Histórico Municipal Lino Grings, de Nova Petrópolis, a ponte original, que conectava Caxias do Sul, foi inaugurada em 1941 com a presença do então presidente da República, Getúlio Vargas. Esta travessia tem sido um marco importante para a região, facilitando o trânsito e o comércio entre as cidades.
A interdição e subsequente implosão da ponte causaram transtornos significativos para os moradores e comerciantes da região. No entanto, a implantação de uma ponte provisória e a construção de uma nova estrutura prometem restaurar a normalidade e melhorar a infraestrutura rodoviária entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis.
A reconstrução da ponte é um passo crucial para garantir a segurança e a eficiência do transporte na região, além de representar um investimento significativo no desenvolvimento da infraestrutura local.
Saiba mais:
Vídeo da implosão
https://gauchazh.clicrbs.com.br/pioneiro/geral/noticia/2024/06/ponte-na-br-116-entre-nova-petropolis-e-caxias-e-implodida-clxxclncu000q01g1djmxavys.html
