GOVERNO GAÚCHO INVESTE NA RECUPERAÇÃO DE RODOVIAS ESTADUAIS: MOBICAXIAS DEFENDE PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
MOBICAXIAS PROPÕE PLANEJAMENTO AMPLIADO
Durante reunião com o secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capela, o MobiCaxias apresentou uma proposta estratégica para a Rota do Sol, rodovia essencial para a logística da região. Rodrigo Postiglione, presidente da entidade, destacou a necessidade de um planejamento a longo prazo que contemple a duplicação da via.
“A recuperação é essencial, mas sem um projeto de duplicação, a Rota do Sol estará saturada em poucos anos. É uma estrada estratégica que precisa atender o fluxo de veículos e mercadorias com segurança e eficiência para as próximas décadas”, alertou Postiglione.
GOVERNO ASSINA CONTRATOS DE RECURAÇÃO
O Governo do Rio Grande do Sul oficializou um amplo plano de recuperação de rodovias estaduais, com a assinatura dos contratos de 15 lotes de obras, totalizando um investimento de R$ 1,2 bilhão. As ações, viabilizadas pelo Fundo Rio Grande (Funrigs), foram anunciadas em cerimônia realizada no Palácio Piratini, em Porto Alegre.
O Funrigs foi formado com os recursos da suspensão do pagamento da dívida estadual com a União por três anos, destinados a projetos de resiliência às mudanças climáticas e reconstrução de infraestrutura afetada por eventos extremos. Entre as rodovias contempladas estão trechos críticos na Serra Gaúcha, como as RS-431, RS-444 e RS-448, que enfrentam riscos iminentes à segurança dos usuários.
PRIORIDADE PARA SEGURANÇA E LOGÍSTICA
De acordo com Marcia Moreto, diretora do Departamento de Apoio à Reconstrução Logística, as rodovias foram selecionadas com base em critérios técnicos, priorizando trechos que apresentam condições mais deterioradas e oferecem riscos diretos aos motoristas. “Foi uma decisão técnica priorizar rodovias que estão em estado crítico, mas com a garantia de que todas as etapas legais de execução serão seguidas para assegurar a qualidade das obras”, afirmou.
DESTAQUES DAS OBRAS NA SERRA
Na Serra Gaúcha, as obras contemplam extensões importantes:
- RS-431 (Bento Gonçalves a Santa Bárbara): R$ 109,9 milhões para 22,8 km.
- RS-444 (Monte Belo do Sul a Santa Tereza): R$ 91,8 milhões para 13,2 km.
- RS-448 (Monte Bérico do Sul a Farroupilha): R$ 118 milhões para 8,8 km.
Além disso, estudos estão em andamento para reestruturação completa da RS-453, no trecho entre Farroupilha e a BR-101, estimado em R$ 268 milhões.
IMPACTO ECONÔMICO E SOCIAL
O plano de recuperação das rodovias beneficia mais de 513 mil pessoas diretamente e visa melhorar a logística de escoamento de produção agrícola e industrial, além de reduzir riscos de acidentes. O modelo de Regime de Contratação Integrada (RCI), adotado para licitações, deve acelerar os prazos de execução, que variam entre 12 e 24 meses.
Com obras urgentes e um olhar estratégico defendido por entidades como o MobiCaxias, o governo gaúcho busca não apenas reparar danos, mas também preparar o Estado para um futuro mais resiliente e conectado.
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